“看汽車更是看美女”。車模是車展永遠的主看點，美女配名車的理念已深入人心。各大車展上，無數(shù)的美女云集在這巴掌大的一塊地方，爭奇斗艷。對于廠商云集、名車薈萃的大型車展而言，為留住參觀者的眼球，和汽車相伴的模特競爭也異常激烈。汽車展示的背后，參觀者更關注汽車模特。美女們各自有特色，不僅給我們帶來了豐富的視覺盛宴，更從時尚潮流帶動了新的風潮。從服裝到配飾，都時刻緊跟時尚，車模們的造型永遠都走在時尚的最前端。

    有人說，車模效應就是眼球效應，車模的作用就是如何更多、更長時間的將觀眾留在自己的展臺之上。歐美車展冷落車模，靠技術和表演吸引觀眾；日韓車展靠車模的性感來刺激觀眾的視覺神經(jīng)。對進程中的中國車模來說又是怎么樣呢？是趨于理智還是走向性感，這一切或許只有交給時間來論斷。但有一點是可以肯定的，在中國大的經(jīng)濟環(huán)境下，車展定會越來越多，展場規(guī)模也會越來越大，自然對車模的需求量會越來越大，但對車模素質的要求也會越來越高！

    可以說汽車模特越來越成為人民生活中必不可少的一部分，成為汽車生產(chǎn)廠家用于宣傳汽車、占據(jù)市場最直觀也最有效的宣傳工具。汽車模特發(fā)展至今，走過最初的輝煌，其中各樣問題也不斷顯現(xiàn)。最直接的莫過于廠家找不到可以到達到人車合一理想狀態(tài)的車模，而受過專業(yè)教育的車模又無法找到大量“伯樂”用以滿足日常生計，要想理清各種緣由，我們就該了解一下什么是汽車模特。

    國內(nèi)車模伴隨著車展的發(fā)展而誕生，時間雖然不長，但顯示出旁人不可及的增占速度。沒有歐美車模的冷遇，卻也不敢有日韓車模的妖艷性感，中國車模似乎只處在那不尷不尬的中間，猶抱琵琶半遮面。中國人歷來信奉“沒有規(guī)矩不成方圓”，關于車模也不可避免地想要職業(yè)化一番，尤其對象還是這些俊男美女們。各種車模大賽你方唱罷我登場，各式車模教育培訓正鑼鼓喧囂的拉開架勢，先撇開這些所謂大賽、培訓的正規(guī)和專業(yè)性不說，不知道這些經(jīng)過大賽、教育過后被打上“合格”印跡的車模們在車展上將展示出怎樣的一種不同別人的風姿。

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